Euroopan datankeräyksessä käyttöön tulevat autot on varustettu perinteisten kuuden videokameran lisäksi 360 asteen panoraamakuvaa tuottava kamera sekä laser-mittain, joka kerää parhaimmillaan 1,3 miljoonaa datapistettä sekuntia kohti ympäristönsä muodoista.
Paulin mukaan Navteq ei aio itse kehittää uuten karttamateriaaliin perustuvia palveluita, vaan niiden luominen jätetään ulkopuolisten palveluntarjoajien käsiin. 3D-katunäkymään perustuvia navigointiratkaisuita tuskin tullaan silti näkemään, sillä Paulin mukaan autoa ajaessa kuljettajalle tärkeintä on saada suuntaohjeet ajallaan.
Yksi uusista karttapohjista hyötyvä yritys tulee olemaan Microsoft, joka Nokian kanssa yhteistyöhön ryhtyessään sai oikeudet käyttää Navteq:n tuotoksia omissa tuotteissaan. Microsoft ja Nokia saattavatkin pyrkiä Googlen Street View -palvelun tontille tarkemmilla virtuaaliympäristöillään.
Kommentit (2)
No eikö olisi parempaa tekemistä herroille/naisille enää sitten keksitty.. myykää googlelle se tod.näk pyöräyttää tuostakin kuluttaja ystävällisen vaihtoehdon muutamassa vuodessa. ;)
1@
>myykää googlelle se tod.näk pyöräyttää tuostakin kuluttaja
>ystävällisen vaihtoehdon muutamassa vuodessa. ;)
Google on ollut Navteeqin asiakas, mutta Google pyrkii keräämää omaa dataa ja tekemään niistä omia palveluita.
Kuten uutisesta saatoit lukea niin Microsoft, Nokia varmaan etunenässä tuota hyödyntävät, Garmin on myös Navteqin asiakkaita ja myös idästä voi löytä kiinnostuneita.